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DAILY 4×4

Nouveau Daily 4×4 est né de l’expérience Iveco (le seul constructeur au monde à offrir une gamme complète de véhicules à traction intégrale, jusqu’au 8×8 pour les carrières et les chantiers).

Il offre la meilleure combinaison possible entre charge utile et performances tout terrain dans la catégorie des engins de travaux légers, et il assure une mobilité sur tous les types de parcours, quel que soit le climat et l’état des routes.

Nouveau Daily 4×4 est né d’une rigoureuse orientation tout terrain :

  • Structure du châssis de type poids lourds (des longerons en acier spécial avec section en C de 5 mm d’épaisseur), qui le rend adapté aux missions les plus difficiles, grâce également à des équipements spécifiques comme le chasse-neige et la grue,
  • transmission à traction intégrale permanente avec trois positions de blocage du différentiel (avant, arrière, central),
  • 24 vitesses avant et 4 arrière au total, avec la possibilité d’insérer une première réduction synchronisée (demi-marches) lorsque le véhicule est en mouvement,
  • suspensions paraboliques avec pont rigide.

Quel Daily 4×4 choisir ?

Conçu pour satisfaire aux exigences spécifiques liées aux missions tout terrain, le Nouveau Daily 4×4 peut être utilisé sur les chantiers de construction et d’entretien d’infrastructures ou destiné à des missions spéciales en fonction chasse-neige, lutte contre les incendies, secours et protection civile.

Il est proposé en version utilitaire avec empattement court (3 050 mm) et empattement long (3 400 mm).

Il existe deux variantes de poids total autorisé en charge:

  • 3,5 t (charge maximale 2 250 kg sur l’axe avant et 2 800 kg sur l’axe arrière)
  • 5,5 t (charge maximale : 2 450 kg avant et 3 700 kg arrière).

Moteurs

PTAC

Caractéristiques

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